中坚劲旅现身,AUDIRS5DTM厂车正式发表

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  • 2020-06-15
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中坚劲旅现身,AUDIRS5DTM厂车正式发表要说2013是M-BENZ年,那幺2014很有可能将会是AUDI的代名词也不为过,其实自去年底便话题不断的AUDI,除了接连揭示其下S1以及TT之外,更发表了颇具话题性的产品服务和节能科技,而在即将结束的日内瓦车展中,针对2014年即将开跑的DTM赛事,原厂也发表了更具精悍的RS5厂车。
中坚劲旅现身,AUDIRS5DTM厂车正式发表以M-BENZ新世代C-Class才刚发表,新的赛车恐怕还没那幺快就能出现,但是面对BMW M4的强势来袭,身为DTM中坚势力的AUDI也当然就不能因此而俯首称臣,旗下的战车也势必将有所进化,而3月31日到4月3日于布达佩斯举办的官方季前测试也即将到来,对AUDI来说可将会是一番苦战。
在4650×1950×1150mm轴距2750mm的设定下,RS5 DTM虽然是以赛事规章的基础下去作修改,但整体而言仍不出市售车型的範畴,不过就极为特殊、夸张而且低趴的空力套件、高耸的扰流尾翼和双迴路制动系统、轻合金煞车卡钳及碳纤维陶瓷煞车碟盘配上18吋锻造轮圈等等等等…将赛场上那神经紧绷、血压急速上升的气氛表露无疑。
以DTM赛事的规格限制,参赛车辆都必须搭载V8引擎且排气量不得超过4000c.c,因此在RS5上的4.2L V8 FSI缸内直喷自然进气引擎重新修改之下,并撘配BOSCH MS 5.1引擎控制单元,最大马力将可达到460hp的水準,并在6速序列式变速箱及限滑差速器撘配下,不仅操控更为精进,0-100km/h的加速表现将在4.0秒之内完成。
中坚劲旅现身,AUDIRS5DTM厂车正式发表